אנחנו בטוחים שאתה לא חושב הרבה על מעליות בחיי היומיום שלך; עם זאת, הם משרתים מטרה חשובה ביותר בחיי היומיום שלנו.
למעליות הייתה השפעה רבה על האדריכלות והעיצוב המודרניים. באמצעות החדשנות של מערכת נסיעות זו, אנו מסוגלים לנוע דרך רמות מרובות במהירות ללא קשר למשקל, לשנות את האופן שבו אנו נוסעים דרך הבניינים שאנו נתקלים בהם מדי יום.
חשוב על המעליות שבהן אתה נתקל מדי יום כשאתה הולך לפגישות רופא, קניונים, עבודה, בית ספר ונקודות עניין בחופשות שלך. עם יותר מ -900,000 מעליות הפועלות כיום במדינה זו בלבד, זה מתורגם לכ-מעלית אחת לכל 344 משתמשים. נסיעה למעלה ולמטה במעלית או במדרגות נעות עשויה להיות חלק משגרת היומיום שלך, אבל הנה 18 עובדות מעניינות על מעליות שלדעתנו יעשו שינוי בדרך בה אתה חושב על המכונות האלה.
לאמריקה יש כיום מעל 700,000 מעליות
מעליות הן מבחינה סטטיסטית הדרך הבטוחה ביותר לנסוע.
המעליות בטוחות פי 20 ממדרגות נעות.
24 מעליות בקולוסיאום הרומי העתיק הופעלו ידנית על ידי כוח של יותר מ -200 עבדים.
למרות החשש להיתקע או ליפול במעלית, נסיעה במעלית היא למעשה בטוחה יותר מאשר לנסוע במכונית. בממוצע 26 בני אדם, שנה מתים בתאונה הקשורה למעליות (בעיקר טכנאי מעליות ולא נוסעים) בעוד 26 אנשים מתים בשעה בתאונות הקשורות לרכב.
המשתמש הממוצע משתמש במעלית 4 פעמים ביום.
המעלית הראשונה שהייתה בשליטת משתמש ידנית הותקנה במריוט בניו יורק.
כל שלושה ימים, מעליות נושאות את המקבילה של אוכלוסיית כדור הארץ.
הגובה המרבי שמעלית אחת מונף כבל יכול להשיג הוא 1700 מטרים.
כל מעלית נתמכת על ידי כבלים מרובים וכל אחד מהכבלים הללו יכול לשאת בבטחה את המעלית כולה ואת נוסעיה.
כפתור הסגירה במעלית הוא למעשה כפתור "פלצבו", שנעשה כדי לתת לנוסעים אשליה של שליטה במסע המעלית שלהם. מאז שנות ה-90 יצרני המעליות הסירו את פונקציית הסגירה ברוב המעליות מאז שהן נסגרות באופן אוטומטי.
כל שלושה ימים, מעליות נושאות את המקבילה של כל אוכלוסיית כדור הארץ.
מעלית הבניין הציבורי הראשונה הותקנה בבניין הגבוה בן תשע הקומות בניו יורק.
ממציא המעלית המודרנית אלישע גרייבס אוטיס הקים חברה שהיא רוב המעליות של היום.
התיעוד הכתוב הראשון של מעלית מגיע מהמאה השלישית לפנה"ס יוון. המעלית הפשוטה הזו הומצאה על ידי המתמטיקאי ארכימדס.
מוזיקת מעליות הופיעה לראשונה בשנות ה-20 של ה-20 כדי להרגיע את הנוסעים המפחידים שהשתמשו במעליות בפעם הראשונה.
כמה מהמעליות המפורסמות ביותר ניתן למצוא בקשת השער בסנט לואיס (בקתה נוסעת בקשת), סנטה ג'וסטה מעלית בליסבון (אחת המעליות הראשונות המופעלות בקיטור), מעלית לקרדה בסלבדור (אחת המעליות העמוסות בעולם), טאיפיי 101 (מעליות מופעלות נדנדה!), מעלית ביילונג בסין (הנחשבה למעלית החיצונית הגדולה ביותר), מעלית הלובר בצרפת (הבקתה שלה פתוחה) ומלון לוקסור בלאס וגאס (הוא נוסע ב 39% מעלות).
מכיוון שהמספר נחשב חסר מזל בהרבה מדינות, הרבה בניינים בוחרים להסיר את הקומה ה -13 מתוכניות הרצפה שלהם. חברת המעליות אוטיס מעריכה כי לכ-85% מהבניינים עם המעליות שלהם אין כפתור 13.
