בהגדרה, מעלית היא פלטפורמה או מארז מוגבה ומוריד בפיר אנכי להובלת אנשים ומטען. הפיר מכיל את ציוד ההפעלה, המנוע, הכבלים והאביזרים. מעליות פרימיטיביות היו בשימוש כבר במאה השלישית לפה.C.אי ונוהלו על ידי כוח האדם, בעלי החיים או גלגל המים. בשנת 1743 נבנתה מעלית אישית בעלת משקל נגד, המופעלת על ידי אדם עבור המלך לואי ה-15, שחיברה את דירתו בוורסאי עם זו של פילגשו, מאדאם דה שאטרו, שמגוריה היו קומה אחת מעל דירתו.
מעליות מהמאה ה-19
מאמצע המאה ה-19 הופעלו מעליות, לעתים קרובות מופעלות בקיטור ושימשו להובלת חומרים במפעלים, במכרות ובמחסנים. בשנת 1823 בנו שני אדריכלים בשם ברטון והומר "חדר עולה", כפי שכנו אותו. מעלית גולמית זו שימשה להרים תיירים משלמים לרציף לנוף פנורמי של לונדון. בשנת 1835 בנו האדריכלים פרוסט וסטיוארט את ה"טיגל", מעלית מונעת חגורות, משוקללת נגדית ומונעת קיטור שפותחה באנגליה.
בשנת 1846, סר ויליאם ארמסטרונג הציג את העגורן ההידראולי ובתחילת שנות ה-70 של המאה ה-19, מכונות הידראוליות החלו להחליף את המעלית המופעלת בקיטור. המעלית ההידראולית נתמכת על ידי בוכנה כבדה, הנעה בצילינדר, ומופעלת על ידי לחץ המים (או השמן) המיוצר על ידי משאבות.
בלמי המעלית של אלישע אוטיס
בשנת 1852 עבר הממציא האמריקאי אלישע אוטיס ליונקרס, ניו יורק כדי לעבוד בחברת ה-Bedstead של מייז אנד ברנס. היה זה הבעלים של החברה, יאשיהו מייז, שנתן השראה לאוטיס להתחיל לעצב מעליות. תירס היה זקוק למכשיר הנפה חדש כדי להרים ציוד כבד לקומה העליונה של המפעל שלו.
בשנת 1853, אוטיס הדגים מעלית משא המצוידת במכשיר בטיחות כדי למנוע נפילה במקרה שכבל תומך נשבר. הדבר הגביר את אמון הציבור במכשירים אלה. בשנת 1853 הקים אוטיס חברה לייצור מעליות ורשם פטנט על מעלית קיטור.
עבור יאשיהו מייז, אוטיס המציא משהו שהוא כינה "שיפור בהנפת בלם מעלית" והדגים את המצאתו החדשה לציבור בתערוכת קריסטל פאלאס בניו יורק בשנת 1854. במהלך ההפגנה, אוטיס הנף את קרון המעלית לראש הבניין ואז חתך בכוונה את כבלי הנפת המעלית. עם זאת, במקום להתרסק, קרון המעלית נעצר בגלל הבלמים שאוטיס המציא. בעוד אוטיס לא המציא בפועל את המעלית הראשונה, הבלמים שלו, המשמשים במעליות מודרניות, הפכו גורדי שחקים למציאות מעשית.
בשנת 1857 החלו אוטיס וחברת המעליות אוטיס לייצר מעליות נוסעים. מעלית נוסעים המופעלת בקיטור הותקנה על ידי האחים אוטיס בחנות כלבו בת חמש קומות בבעלות חברת E.W. Haughtwhat & מנהטן. זו הייתה המעלית הציבורית הראשונה בעולם.
אלישע אוטיס ביוגרפיה |
אלישע אוטיס נולד ב-3 באוגוסט 1811 בהליפקס, ורמונט, הצעיר מבין שישה ילדים. בגיל 20 עבר אוטיס לטרויה, ניו יורק, ועבד כנהג עגלה. בשנת 1834 נשא לאישה את סוזן א. הוטון ונולדו לו שני בנים. למרבה הצער, אשתו מתה, והותירה את אוטיס אלמן צעיר עם שני ילדים קטנים.
בשנת 1845 עבר אוטיס לאולבני, ניו יורק לאחר שנישא לאשתו השנייה, אליזבת א. בויד. אוטיס מצא עבודה כמכונאי מומחה בהכנת מיטות עבור אוטיס סינגלי ושות '. כאן אוטיס החל להמציא לראשונה. בין ההמצאות הראשונות שלו היו בלם בטיחות רכבת, טרנרי רכבת להאצת ייצור מסילות עבור מיטות אפריון, וגלגל הטורבינה המשופר.
אוטיס מת מדיפתריה ב-8 באפריל 1861 ביונקרס, ניו יורק.
מעליות חשמליות
מעליות חשמליות נכנסו לשימוש לקראת סוף המאה ה -19. הראשון נבנה על ידי הממציא הגרמני ורנר פון סימנס בשנת 1880. הממציא השחור, אלכסנדר מיילס רשם פטנט על מעלית חשמלית (טפיחה אמריקאית מס' 371,207) ב-11 באוקטובר 1887.
בליס, מרי. "ההיסטוריה של מעליות מלמעלה למטה." ThoughtCo, 28 באוגוסט 2020, thoughtco.com/history-of-the-elevator-1991600.
