מערכת משיכה:
הפונקציה העיקרית של מערכת משיכת מעליות הנוסעים היא הפעלת המעלית עם עוצמת תפוקה והעברה. מערכת המתיחה מורכבת בעיקר מהטרקטור, חבל המתיחה, גלגל ההנחיה וגלגל החבל החצי.
מערכת אתחול:
הפונקציה העיקרית של מערכת הנחיית מעליות הנוסעים היא להגביל את חופש התנועה של מכוניות ומשקולות כך שהמכונית והמשקל יכולים לעלות רק לאורך המסלול. מערכת ההנחיות מורכבת בעיקר ממעקה ההנחה, נעל המדריך ומסגרת מסילת ההנחיה.
אוטו:
מכונית מעלית נוסעים היא חלק מעלית הנושא נוסעים וסחורות ומהווה את החלק העובד של המעלית. המכונית מורכבת ממכוניות ומכוניות.
מערכת דלתות:
הפונקציה העיקרית של מערכת דלת מעלית הנוסעים היא חסימת כניסת תחנת הנחיתה וכניסת המכונית. מערכת הדלתות מורכבת מדלת לרכב, דלת רצפה, פותחן דלתות ומנעול דלת.
מערכת איזון משקל:
תפקידה העיקרי של המערכת הוא לאזן את משקל הרכב. בפעולת המעלית, הפרש המשקל בין המכונית למשקל נשמר בתוך הגבול, על מנת להבטיח את המתיחה וההעברה הרגילים של המעלית. המערכת מורכבת בעיקר ממכשירי פיצוי משקל ומשקל.
מערכת הנעה חשמלית:
תפקידה של מערכת הנעה חשמלית של מעלית הנוסעים היא לספק כוח ולממש את בקרת מהירות המעלית. מערכת ההנעה החשמלית מורכבת ממנוע משיכה, מערכת אספקת חשמל, מכשיר משוב מהירות, מכשיר לוויסות מהירות המנוע וכו '.
מערכת בקרה חשמלית:
תפקידה העיקרי של מערכת הבקרה החשמלית הוא בקרה ושליטה על פעולת המעלית. מערכת הבקרה החשמלית מורכבת בעיקר ממכשיר הבקרה, מכשיר חיווי המיקום, מסך הבקרה (ארון), מכשיר המטוס, הבורר וכו '.
מערכת בטיחות:
להבטיח שימוש בטוח במעליות ולמנוע תאונות המאיימות על בטיחות אישית. הוא מורכב ממגביל זרם, מהדק בטיחות, אזור חיץ והתקן הגנה על תחנה אחת.
מערכת ממיר תדרים:
מעלית הנוסעים משתמשת בממיר VVF דיגיטלי בלולאה סגורה הנשלט על ידי בקרת וקטור. באמצעות התאמת העומס בפועל, מהירות מעלה ומורדת, גודל הנוכחי והשלב של הרכב, הרגע המסתובב של המכונה הראשית נשלט בזמן אמת על מנת להבטיח את פעולת המעלית בצורה חלקה.
מהם הסיווגים של מעליות נוסעים?
מעלית AC:מעלית המשתמשת במנוע אינדוקציה AC ככוח המניע. על פי מצבי הנהיגה השונים, ניתן לחלק אותו לבקרת AC, מהירות כפולה AC, ויסות מהירות ויסות AC, ויסות מתח משתנה AC משתנה וכו '.
מעלית DC:מעלית שמשתמשת במנוע DC ככוח המניע. המהירות המדורגת של מעלית זו היא בדרך כלל מעל 2.00m / s. מעלית הידראולית: מעלית שבדרך כלל משתמשת במשאבה חשמלית כדי להניע את זרימת הנוזל ומרימה מכונית בעזרת בוכנה.
מעלית מתלה וסיכה:מסילת ההובלה מעובדת למדף, והציוד המצורף למדף מותקן על המכונית. המנוע מסובב את ההילוך ומרים את המעלית של המכונית.
מעלית ברגים:הבוכנה של המעלית הישרה מעובדת לחוט מלבני, ואז האגוז הגדול עם מיסב הדחף מותקן על החלק העליון של הגליל, ואז המעלית עם הרמת הברגים עולה או יורדת מורמת על ידי סיבוב האום דרך המפחית ( או חגורה) על ידי המנוע.
מקור הכוח של המעלית המונעת על ידי מנוע לינארי הוא מנוע לינארי. המעלית הופעלה ישירות על ידי מנוע קיטור ומנוע בעירה פנימית בשלב מוקדם של הפעלת המעלית, וכעת היא כמעט נעלמה. מנוע באמצעות מפחית
מעלית נוסעים במהירות:
אין סיווג מהירות קפדנית למעליות, והסיווג הסיני נהוג כדלקמן. סולם במהירות נמוכה: בדרך כלל מתייחס למעלית פחות מ- 1.00m / s.
מעלית נוסעים במהירות בינונית: בדרך כלל מתייחסת למעלית במהירות של 1.00 ~ 2.00m / s.
סולם במהירות גבוהה: בדרך כלל מתייחס למעליות עם מהירות העולה על 7 מ ' / שניות.
