מי המציא את המעלית
למרות שמעליות עשויות להיראות כמו המצאה מודרנית, התקנים המשמשים להובלת אנשים או סחורות אנכית קיימים כבר אלפי שנים. על פי כתביו של ויטרוביוס, המתמטיקאי היווניארכימדסיצר מעלית פרימיטיביתבשנת 236 לפני הספירהשהופעל על ידי חבלים מנופים שנכרכו סביב תוף וסובבו בכוח אדם שהוחל על קפסטאן. ברומא העתיקה עמד מתחם תת -קרקעי של חדרים, מכלאות חיות ומנהרות מתחת לקולוסיאום. במרווחים שונים, מעליות שהופעלו על ידי מאות גברים המשתמשים בכננות ומשקולות נגד הביאו גלדיאטורים ובעלי חיים גדולים דרך פירים אנכיים לזירה לקרב.
בשנת 1743 בנוי לואי ה -15 מה שנקרא "כיסא מעופף" כדי לאפשר לאחת מאהבותיו לגשת למגורים שלה בקומה השלישית של ארמון ורסאי. באופן דומה, "שולחן מעופף" בטירת דה צ'ויזי בנסיגה שלו אפשר למלך ולאורחיו הפרטיים לסעוד ללא חדירה של המשרתים. בקול פעמון, שולחן היה קם מהמטבח מתחת לחדר האוכל עם ארוחה משוכללת, הכוללת את כל התוספות הדרושות.
באמצע המאה ה -19, מעליות המונעות על ידי אדים או מים היו זמינות למכירה, אך החבלים עליהם הסתמכו עלולים להישחק או להיהרס ולכן לא ניתן לסמוך עליהם בדרך כלל לנסיעות נוסעים. למרות זאת,בשנת 1852 המציא אלישע גרייבס אוטיס בלם בטיחות שחולל מהפכה בתעשיית התחבורה האנכית.במקרה שחבל המעלית' נשבר, קפיץ יפעיל רכבים על המכונית, ויאלץ אותם למקומם עם מתלים בצידי הפיר ומשהה את המכונית במקומה. מעלית הנוסעים המסחרית הראשונה של אוטיס, שהותקנה בחנות כלבו בת חמש קומות בניו יורק בשנת 1857, שינתה במהרה את קו הרקיע של העולם &, מה שהפך גורדי שחקים למציאות מעשית והפך את הנדל"ן היקר ביותר על ראשו- מהקומה הראשונה ועד הפנטהאוז.
מעלית לחדר מכונות בסין, מעלית ללא מכונות, יצרני מדרגות נעות, מפעל - AOLIDA (hz-aolida.com)
